鏈條數據比較表

自5年前發表過一份鏈條數據比較表, 即使連結被停用後也不停有人在嘗試查看, 有見及此再次開放給公眾參考。 2022年新數據來自各廠文件以及本人找第三方機構測試, 如有錯漏敬請指出。內容只包含常用街道及部份Track Use Racing鏈條, 某些特定型號或給舊車用的型號沒有數據或沒有納入做比較, 例如強大的RK 428RXW足夠600cc使用的鏈條。

簡評: 歐洲百年Regina大廠今次有加入比較, 但排名一直落後落後落後.......也有訂購貨品實測但效果顏色防銹不見出眾..... 台灣自CYC沒落, AM鏈測試過後因高價但不夠高規, 胃口欠佳..... 泰國鏈代工至美國歐洲, 測試後的確強大但聲音太嘈雜, 心靈上不舒暢..... 美國牌比利時高級鏈原來也是有不少由日牌代工, 難怪數據優秀! 大陸鏈總是令人感覺不行, 上車測試後競然比泰國的還要好!? 老是不相信就寄去第三方讓拉力機做強度檢測, 同級新鏈條數字競然比日牌還高, 某牌靜音效果還比DID EK好...oh my god! 日牌的鏈條RK還是平均值及高階最強悍, EK是頂級最美最利害顏色最美, 中低階的真是用料中低等而已, DID是較低檔次耐用產品, 頂級品日廠中最弱但相對價錢最好的....

只貼出428-520級別數據, 其他型號420/525/530等數據請看以下連結文件, 不定時更新! https://docs.google.com/spreadsheets/d/1YCWutaby5iCBbFYDSc4YHC9BA9NKJBr3hI40Y4RVVY/editfbclid=IwAR3_ZgtgKP40OOQj2IJ2MBjLkBwd0rm4KPKAyhGx44z9asCh5rnzIruXT3Q#gid=1105363488

* 測試曾使用的鏈條照片及情況可於本專頁搜索及查看。